Mașină de foraj cu șină pe benzină

Mașina de foraj pe benzină NZG-31II este alimentată de un motor mic pe benzină. După ce a fost decelerat de un reductor dedicat, conduce conducta de foraj să se rotească.

Feed -ul se realizează prin conducerea echipamentului și a raftului cu mâner, iar mecanismul de unelte de viermi și viermi este utilizat pentru prindere. Este prevăzută o suport de țeavă de foraj pentru a asigura exactitatea direcției de foraj și pentru a prelungi durata de viață a bitului de foraj.

Mașina de foraj cu șină pe benzină este echipată cu un burghiu special. Prin urmare, această mașină prezintă o structură nouă, dimensiuni mici, greutate ușoară, eficiență ridicată, prindere convenabilă și foraj precis.

1.. Peregerii de viermi și perechea de viermi din mecanismul de prindere ar trebui să fie lubrifiate cu grăsime în timp util, iar rulmenții din suportul conductelor de foraj ar trebui să fie lubrifiate cu ulei o dată pe schimbare pentru a se asigura că sunt într -o stare de ungere bună.

2. Verificați starea de potrivire a diapozitivului de canelură de porumb între caseta de asistență de alimentare și cadrul de conectare la alimentare pentru a preveni deteriorarea bitului de burghie în timpul funcționării.

3. Verificați dacă pistonul de presurizare al injectorului de apă este presurizat suficient. Verificați dacă există scurgeri la fiecare conductă și îmbinare după presurizare.

4. Verificați dacă partea glisantă a conductei de foraj alunecă lin și adăugați ulei de lubrifiere, dacă este necesar. După finalizarea funcționării, ștergeți petele de apă rămase pe piesele glisante curate și aplicați ulei anti -} pe mâneca glisantă, corpul valvei de apă și suprafața de arc.

5. După pornirea motorului pe benzină, observați că nu trebuie să existe vibrații radiale atunci când bitul de burghiu se rotește.

1. Întreținerea căilor ferate:Mașina de foraj cu șină pe benzină este utilizată pentru găuri de șuruburi pe peștii de șină - plăci de coadă și este potrivită pentru întreținerea șinei, reglarea îmbinării șinei și alte operațiuni de inginerie.

2. Construcția ingineriei:Forajul rapid se realizează la stabilirea de linii noi sau înlocuirea șinelor vechi pentru a îmbunătăți eficiența construcției.

3. Reparație de urgență:Proiectarea ușoară face ca mașina de foraj a șinei de benzină să fie ușor de transportat și să poată răspunde rapid la nevoile bruște de reparație a șinei.

1. Purtați echipamente de protecție, cum ar fi ochelari și mănuși la funcționare;

2. Înainte de foraj, verificați dacă mașina este normală, dacă bitul de burghiu este fixat și curățați blocul de miez și chipsurile rămase în bitul de burghiu în timpul ultimei foraj;

3. Înlocuirea bitului de burghiu trebuie efectuată sub starea opririi mașinii;

4. Verificați întotdeauna dacă firul superior care fixează bitul de burghiu este strâns;

5. Nu atingeți conducta de evacuare și partea cilindrului din motorul pe benzină pentru a evita arsurile;

6. Inspectați mașina în mod regulat și verificați dacă fiecare șurub de conectare este strâns;

7. Când alimentați mașina, acesta trebuie oprit și lăsat să se răcească și trebuie ținut departe de sursele de aprindere, iar fumatul este strict interzis.

Ridicat - Sistem de putere de eficiență:Condus de un motor mic pe benzină și echipat cu un reductor dedicat, oferă o putere puternică și o funcționare stabilă, care îndeplinesc cerințele de foraj cu intensitate ridicată -.

Aplicabilitate largă:Compatibil cu diverse specificații feroviare cuprinse între 43 kg/m și 75 kg/m, care acoperă tipurile de șină în departamentele de întreținere și inginerie a căilor ferate.

Tehnologie de foraj cu precizie:Mecanismul de alimentare cu raft și pinion este ușor de funcționat și controlat precis. Proiectarea suportului de conducte de foraj asigură o direcție exactă de foraj, reduce abaterea și prelungește durata de viață a bitului de foraj.

Design de prindere stabil:Mecanismul de fixare a uneltelor de viermi și de prindere a viermilor asigură o fixare fiabilă, adaptându -se la diferite condiții de muncă ale șinei și asigurând siguranța operațională.

Compania noastră are sediul în zona Zhengzhou High - Tech Tech Industrial Development Development, care acoperă o suprafață de peste 30 mU (aproximativ 20.000 de metri pătrați). Fabrica noastră are o suprafață totală de construcție de aproximativ 15.000 de metri pătrați, inclusiv o clădire modernă de birouri de peste 5.000 de metri pătrați.

Pachet de transport:Ambalat în lăzi din lemn, paleți din lemn.

Livrare și după - vânzări:După semnarea contractului, compania aranjează producția și livrarea și, de asemenea, furnizează după - Serviciu de vânzare și asistență tehnică pentru a asigura satisfacția clienților.